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製品名: | ギヤ送油ポンプ | モデル: | KCB |
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力: | 電動機ドライブ | 色: | 青 |
原物の場所: | 中国 | 材質: | 鋳鉄材料 |
ハイライト: | waste oil gear pump,gear lube transfer pump |
KCB/2CY移動オイルのための高圧電気ギヤ円滑油の油ポンプ ギヤ送油ポンプ
導入:
KCB/2CYシリーズ歯車ポンプは固体粒子および繊維なしで非腐食性の潤滑油か同等の液体を渡すことに適用します。
適用規模
·さまざまな潤滑油:原油、ディーゼル油、潤滑油、オイル タイプの液体。
·銅ギヤを使うとベンゼンは低い引点火の液体を、ガソリンのような送信できます。
·ステンレス鋼を使用して弱い腐食性の液体および食糧飲料をポンプでくむことができます。
·通常液体の温度は70の摂氏温度にあるべきではないです。要求されたら300 C、私達は顧客のための反高温油ポンプを作ってもいいです。
それはようにオイルの伝達システムの移動ポンプか増圧ポンプ性能を与えることができます。
それはまたフュエル・サプライ・システムとポンプの注油としてすべての企業分野の伝達システムの、与圧および注入のための燃料ポンプとして適用することができます。
KCBギヤ油ポンプの構造の特徴
KCBシリーズ歯車ポンプはギヤ、車軸ポンプ・ボディ、ポンプ、帽子の安全弁および車軸終りのシール等で主に構成されます。熱-扱われたギヤに利点がのあります
より高い硬度および強度は取り替え可能な軸受け袖の中の車軸によって、および回ります。ポンプの部品すべては提供された媒体によって働くとき油を差すことができます。
それはまた積み過ぎに対する保護のための安全弁によって設計されています。安全弁の完全な帰りの流れ圧力は高く1.5timesポンプの評価される排気圧力よりです。
それはまた状況に従って排気圧力範囲の手当の内で調節することができます。
ポンプはギヤが最少のトルク力に耐えるようにし、軸受けくまの負荷そして摩耗を最も少なく減らす漏出およびリターン シュートによってきちんと設計されています、
力にトルクを与え、負荷を減らし、そして軸受けでポンプの効率を上げるために身に着けています。
技術的な変数:
モデル | 容量Q | 速度 r/min |
排気 圧力 Mpa |
(NPSH) r m |
効率 % |
モーター | ||
m3 /h | L /min | 力 kw |
モデル | |||||
KCB-18.3 | 1.1 | 18.3 | 1400 | 1.45 | 5 | 44 | 1.5 | Y90L-4 |
2CY-1.1/1.45 | ||||||||
KCB-33.3 | 2 | 33.3 | 1420 | 1.45 | 5 | 44 | 2.2 | Y100L1-4 |
2CY-2/1.45 | ||||||||
KCB-55 | 3.3 | 55 | 1400 | 0.33 | 7 | 41 | 1.5 | Y90L-4 |
2CY-3.3/0.33 | ||||||||
KCB-83.3 | 5 | 83.3 | 1420 | 0.33 | 7 | 43 | 2.2 | Y100L1-4 |
2CY-5/0.33 | ||||||||
KCB-135 | 8 | 135 | 940 | 0.33 | 5 | 46 | 2.2 | Y112M-6 |
2CY-8/0.33 | ||||||||
KCB-200 | 12 | 200 | 1440 | 0.33 | 5 | 46 | 4 | Y112M-4 |
2CY-12/0.33 | ||||||||
KCB-300 | 18 | 300 | 960 | 0.36 | 5 | 42 | 5.5 | Y132M2-6 |
2CY-18/0.36 | ||||||||
KCB-483.3 | 29 | 483.3 | 1440 | 0.36 | 5.5 | 42 | 11 | Y160M-4 |
2CY-29/0.36 | ||||||||
KCB-633 | 38 | 633 | 970 | 0.28 | 6 | 43 | 11 | Y160L-6 |
2CY-38/0.28 | ||||||||
KCB-960 | 58 | 960 | 1470 | 0.28 | 6.5 | 43 | 18.5 | Y180M-4 |
2CY-58/0.28 | ||||||||
KCB-1200 | 72 | 1200 | 740 | 0.6 | 7 | 43 | 37 | Y280S-8 |
KCB-1600 | 95 | 1600 | 980 | 45 | Y280S-6 | |||
KCB-1800 | 112 | 1800 | 740 | 0.6 | 7.5 | 43 | 55 | Y315S-8 |
KCB-2500 | 150 | 2500 | 985 | 75 | Y315S-6 | |||
KCB-2850 | 170 | 2850 | 740 | 0.6 | 8 | 44 | 90 | Y315L1-8 |
KCB-3800 | 230 | 3800 | 989 | 110 | Y315L1-6 | |||
KCB-4100 | 245 | 4100 | 743 | 0.6 | 8 | 44 | 132 | Y355M1-8 |
KCB-5400 | 325 | 5400 | 989 | 160 | Y355M1-6 | |||
KCB-5600 | 330 | 5600 | 744 | 0.6 | 8 | 44 | 160 | Y355M2-8 |
KCB-7600 | 460 | 7600 | 989 | 200 | Y355M3-6 | |||
KCB-7000 | 420 | 7000 | 744 | 0.6 | 8 | 44 | 185 | Y355L1-8 |
KCB-9600 | 570 | 9600 | 989 | 250 | Y355L2-6 |
悩みおよび解決
悩み |
生産的 理由 |
解決
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オイルか少しオイルを排出することを排出します |
逆転する1.Revolving方向 閉まる2.Valve 3.Oil吸収の管はオイルに浸りませんでした 吸収の4.The最高は評価されるの超過します 吸収の端にフィルターの5.The防空情報審査地域は余りに小さいです 吸収の管の6.Air漏出 7.Safety弁はよく妨げるか、または働きません 8. オイルの低温は粘着性の増加で起因します |
1.Change正しい方向2.Open弁に 3.Check吸油量の管は液体4.Measure吸収圧力でそれを浸し、オイル レベル5.Changeフィルターを上げ、そしてろ過area6を伸ばし。あらゆる接合箇所を点検し、シーリング材料7.Disassembleとのそれらを密封し、そして安全弁を洗浄し、そして研摩のグリース8.熱液体と磨くか、またはオイルの枯渇の圧力か容積を排出することを減らして下さい |
上がらない圧力無しか圧力 | 圧力メートルの1.Theボタンはまだ安全弁のオフの位置2.The圧力にです余りにlow3あります。側面の管弁は4にあります。管の管5.Airの漏出の高温、低い粘着性oホイルそして小さい抵抗 | 1.Press圧力meter2のボタン。安全弁圧力3.Closeを側面の管弁4.Reduceオイル温度5.再調整して下さい。吸収の管を点検して下さい |
機械シールの漏出に油をさして下さい | 1.Shaftシールはずっと機械seal4の静止した、回転リングの身に着けていることによって引き起こされるきちんと調節された2.Oシール リング摩耗3.Theの欠陥ではないです。たるんだばね | 1.Adjustそれは2.Change Oシール3.Changeの静止した、回転リングまたはmagain4を磨きます。ばねを変えて下さい |
騒音および振動 | 4.Absorption管次元の上で停止するポンプ シャフトの同心性で2.Theをおよびモーター シャフト3.Absorption管またはフィルター組み立てる1.Improperは余りに小さいですおよび長く。それはポンプでくむことができませんでしたなぜなら抵抗は余りに大きい5.Oil枯渇の管の抵抗です余りにbig6です。空気漏出7.Fastenerはリラックスした8.Gearsであり、軸受けは余興の深刻な消耗を立てるか、または握りました | 1.Checkは枯渇管か弁が停止されたup6であるかどうか2.adjustをそれ吸収の管またはフィルター4.Readの3.Clear土の事ちょうどそれ5.Check維持し。上り点検およびmaintain7。点検し、それを8.Disassembleきつく締め、そしてそれらを維持するか、または変えて下さい |
実行不能な安全に弁 | 1.Wrong position2。圧力握られる余りに高い3.Safety弁の破片 | 1.Reassembling it2。圧力3.Disassemblingを下げ、洗浄し、そして調節して下さい |
コンタクトパーソン: Sarah
電話番号: 008613676018543